Diese High End Rennkurbelwelle mit längerem Hub ist passend für Puch Maxi S / N, Supermaxi LG1 und andere Mofas mit einem Puch 1-Gang E50 Motor. Mit einem zusätzlichen Hub von 1 mm im Vergleich zur Originalkurbelwelle, bietet diese spezielle Vollwangen-Kurbelwelle Ihrem Motor mehr Drehmoment, höhere Verdichtung und zusätzliche PS. Entwickelt für den Einsatz in Motoren mit hoher Leistungssteigerung, verfügt sie über Wuchtungsbohrungen mit Aluminiumeinsätzen für maximale Vorverdichtung und ein massives Pleuel mit stabilem Pleuelbolzen mit 16mm Durchmesser.

Um die neue Kurbelwelle optimal zu nutzen, empfiehlt es sich eine 0,5mm dicke Hubplatte zu verwenden, Dichtmasse zwischen Dichtung und Gehäuse bzw. Zylinder aufzutragen und das Mofa mit einem fetteren Gemisch einzufahren. Bitte beachten Sie außerdem die Wichtigkeit des Quetschkantenmaßes, die Sicherung des zündungsseitigen Simmerrings und mögliche Probleme mit 45mm Zylinderkits.

Die Kurbelwelle hat einen Hub von 44mm (+1 mm zur originalen Welle) und ein Gewicht von 975g. Die Gesamtlänge der Wangenzapfen beträgt 74mm kupplungsseitig und 66mm zündungsseitig. Mit einem Durchmesser von 69,9mm und einer Breite von 34mm, ist diese Kurbelwelle eine zuverlässige Wahl für Racing-Anwendungen an Ihrem Mofa.